Vía Verde del Aceite

HÖHENPROFIL

GEMEINSCHAFTSBEDINGUNGEN, NACH DENEN ES LÄUFT

Jaén Alcaudete Torredelcampo Torredonjimeno Martos Sierra Sur

Erholungs- oder Sportgebiete in der Nähe des Weges

6, von Jaén (Las Fuentezuelas Sportkomplex) und von jeder der fünf Stationen.

ANDERE INTERESSEN DATEN (ARCHITEKTONISCH ODER HISTORISCH-KULTURELL, GEOLOGISCH-ÖKOLOGISCH)

Kulturerbe: Monumentaler Komplex von Jaén. Alcaudete mittelalterliche Burg. Mittelalterliche Brücke der Vipern. Archäologische Route der Torreones. Stadtkomplexe von Luque, Zuheros, Doña Mencía, Cabra und Lucena. Höhle der Fledermäuse in Zuheros.
Zweig nach Baena: Stadtkomplex Luque und Baena, Archäologischer Park Torreparedones, Archäologisches und Historisches Museum der Stadt Baena, Kirche des alten Klosters Discalced Agustinos in Luque.

EMPFEHLUNGEN

Benutzer: Radfahrer, Wanderer und Rollstuhlfahrer.

Unabhängig davon, wie Sie sich für diese Route entscheiden, ist es ratsam, bequeme Kleidung und Schuhe zu tragen, die an die Jahreszeit angepasst sind. Obwohl es aufgrund der Hitze nicht bequem ist, es mitten im Sommer zu tun. Sie dürfen nicht vergessen, viel Wasser mitzubringen. Wenn Sie mit dem Fahrrad fahren, ist es immer ratsam, einen Helm zu tragen.

Weitere Informationen finden Sie unter: http://www.viasverdes.com

BESCHREIBUNG

Die Tour beginnt am Rande des Stadtgebiets von Jaén neben dem städtischen Sportkomplex Las Fuentezuelas. Die ersten 2 Kilometer, die von Wanderern und Radfahrern häufig genutzt werden, haben mehrere Rastplätze. Von hier aus überqueren wir über eine Nebenstraße die nordwestliche Ringstraße von Jaén. Zurück auf der Route in Richtung Torredelcampo, auf beiden Seiten der Straße, führen uns mehrere Kreuzungen zur archäologischen Route der Torreones (ausgeschildert), die sehr nahe am Greenway verläuft. Nachdem wir eine neue alternative Straße passiert haben, die die Autobahn A-316 überquert, erreichen wir die Station Torredelcampo (km 11.100) in diesem städtischen Zentrum.

Nach zwei Tunneln (der erste ist beleuchtet, 333 Meter lang), zwei Viadukten und dem Rastplatz Quebradas erreichen wir die nahe gelegene Stadt Torredonjimeno. Von der Torredonjimeno Station (km 1, 600) fahren wir weiter in Richtung Martos, wo wir zwei lange Metallstege überqueren müssen, die die Überquerung mit der A-316 ermöglichen. Die Vía Verde durchquert das Stadtgebiet von Martos und bietet die Möglichkeit, interessante Besuche in der Stadt zu machen.

Wir verließen Martos in südwestlicher Richtung in Richtung der Grenze zur Provinz Córdoba. Neue Kreuzungen mit der Nationalstraße werden durch die Installation einer Unterführung und einer neuen Fußgängerbrücke behoben. Bei km 33, zeitgleich mit der Nähe des Salado-Baches, ändert sich die Landschaft und wird bereits am Fuße des Sierra Sur-Massivs rauer und bergiger. Die Eisenbahn überquert Flüsse und Bäche, die inmitten beeindruckender Schluchten eingebettet sind, durch Metallviadukte mit einer Länge zwischen 70 m. und die 224 m. Diese komplexen Ingenieurarbeiten, die von den Franzosen Alessandre und Delapierre entworfen wurden, stammen aus dem späten 19. Jahrhundert und sind großartige Beispiele der Roblonada-Architektur. Sie bieten außergewöhnliche Aussichtspunkte auf die ländlichen Landschaften der Provinz Jaén.

Bei Kilometer 37 befindet sich der Rastplatz des abgelegenen Bahnhofs Vado-Jaén. Der alte Bahnsteig setzt seinen Kurs in Richtung des Bahnhofs Alcaudete fort und überquert den beeindruckenden Viadukt über den Fluss Víboras (224 m lang und 80 m hoch), die Überreste eines verlassenen Ballaststeinbruchs namens La Muela und einige üppige Abschnitte Mediterrane Vegetation, in der Steineichen, Stechginster und Weißdorn hervorstechen, sowie alte Mandelbäume.

Wenn wir den Bahnhof Alcaudete auf Kilometer 48'400 hinter uns lassen, kommen wir zu einer Kreuzung mit der Autobahn A-316, die durch einen erhöhten Fußweg gerettet wird.

Nachdem die Vía Verde del Aceite vor dem für die Eisenbahner bestimmten Gebäude vorbeigefahren ist, verbindet sie sich mit den Radwegen der Sierra Sur de Jaén (ausgeschildert), die Radfahrer in das Herz des gleichnamigen Massivs führen und direkt daneben verlaufen das Laguna Honda Naturschutzgebiet (km 50'500); An diesem Punkt können Sie die reichhaltige und reiche Vogelwelt sehen, die in diesem 65 Hektar großen Feuchtgebiet lebt: Malvasia, Stockente, Sumpf oder Haubentaucher.

Am rechten Ufer des Greenway führt ein Weg zu einem anderen Naturschutzgebiet: dem 6,5 Hektar großen Naturschutzgebiet Laguna del Chinche. Von Ausdehnung und mit einer interessanten perilagunaren Vegetation. Die letzten Kilometer führen durch ein sehr erodiertes Gebiet, in dem es häufig tiefe Schluchten gibt, an deren Hängen Thymian und Espartogras ein Land einnehmen, das nicht für Olivenbäume geeignet ist und manchmal einen hervorragenden Blick auf den Vadomojón-Stausee bietet. Der Jaen-Teil der Vía Verde del Aceite endet an der grandiosen Eisenbrücke über den Guadajoz-Fluss direkt am Ende des 199 m hohen Stausees. von Länge.

Ab diesem Punkt verbindet sich der Greenway mit der Cordovan Subbética.