Die in Ariza, verteilt über den Fluss Guadalimar, von dem eine wichtige Dokumentation von V.M. Ruiz Fuentes wurde auf Initiative des Rates von Úbeda erbaut, um die Kommunikation zwischen Andalusien und der Levante und La Mancha über die Region Condado zu verbessern. Im September 1562 wird es durch eine königliche Bestimmung ermächtigt, die Arbeitsbedingungen sowie seine öffentliche Versteigerung zu entwerfen.

Vandelvira ist verantwortlich für die Ausarbeitung der Pläne und Bedingungen für den Bau der Brücke. Das Werk wurde versteigert und am 4. Oktober 1563 vom Steinmetzmeister aus Ubetense Antón Sánchez fertiggestellt. Die Werke wurden mehrfach von Vandelvira besucht. Bei dem im September 1571 durchgeführten sollten die Seitenbögen geschlossen und der erste Ring des Mittelbundes praktisch geschlossen werden. Im August 1575, als Vandelvira bereits tot war, gab Antón Sánchez zu, bisher die Summe von 1.875.875 Maravedís erhalten zu haben, während er darauf hinwies, dass die Arbeiten praktisch abgeschlossen waren.

Schließlich bewertete Pedro de Alcalá Monte, Meister der Kirche von Huéscar, 1582 die bereits vollständig abgeschlossenen Arbeiten und ließ den Rat von Úbeda in 17.859 Dukaten bei Antón Sánchez verschulden. Erbaut aus in Quader geschnitztem Sandstein, ist es ein seltenes Beispiel für eine Renaissancebrücke, die als "auf der Rückseite eines Esels" bekannt ist, da ihr Durchgang nicht flach ist, sondern durch eine sehr ausgeprägte Doppelrampe mit der Spitze auf dem Schlüssel des Bogens gebildet wird zentral.

Es besteht aus fünf Halbkreisbögen mit unterschiedlichem Licht, die dank eines Formteils, das sie alle verbindet, perfekt umrissen sind. Es ist das zentrale mit großen Abmessungen und einer Spannweite von etwa 32,7 m. Die Gesamtlänge erreichte fast 100 m. und die maximale Höhe 17 m. Das Layout der Brücke wurde im 19. Jahrhundert geändert, indem die Steigungen korrigiert wurden, wodurch die steile Neigung der ursprünglichen Rampen beseitigt wurde. In der Mitte des 20. Jahrhunderts wurden zwei lange, mit Mauerwerk bedeckte Hänge hinzugefügt, wenn man die aktuelle Route der Straße mit zwei Kurven zum Ein- und Aussteigen in die Brücke betrachtet, im Gegensatz zum ursprünglichen geraden Weg. Die Schönheit und Einzigartigkeit seiner Proportionen, die Größe seines zentralen Bogens, der wie die anderen von der Plattform der Basis ausgeht, sein ausgezeichnetes Mauerwerk und seine Urheberschaft, perfekt dokumentiert als das Werk von Andrés de Vandelvira, machen diese Brücke zu einer Brücke eines der wichtigsten Exemplare seiner Art in der spanischen Kunstszene des 16. Jahrhunderts, obwohl es aufgrund des spitzen Bildes seines Layouts, das durch die ausgeprägten Rampen erzeugt wird, in der im 19. Jahrhundert skizzierten Reform drastisch abgeschnitten wurde. Als Wahrzeichen der Stadt, die zu ihrem Bau geführt hat, ist ihr Schild nicht erhalten, wenn er es jemals hatte, sondern ein schönes Relief, in dem sein Schutzpatron Michael der Erzengel dargestellt ist.