Ruta de los Puentes

TERMES MUNICIPAUX PAR LESQUELS IL S´EXÉCUTE

RECOMMANDATIONS

Route sans difficulté. Vous n'avez qu'à économiser quelques forces pour les pentes à la fin. Cela peut être fait à tout moment de l'année, en été, les heures centrales de la journée seront évitées. Il est pratique de faire le plein d'eau à Las Casillas.

LA DESCRIPTION

À l'entrée de Las Casillas, il y a un poteau qui indique le début de l'itinéraire. En suivant la rue Francisco Molina Malonado, vous atteignez la Plaza de la Constitución. Là, une rue descend à gauche et devient immédiatement un chemin de terre qui va directement à la vallée de la rivière Víboras. Après avoir parcouru environ 400 mètres sur asphalte, bifurquez (km. 2,2) et empruntez à droite une piste qui commence à côté d'un chalet. Plus loin vous passerez, également à droite, le chemin du barrage. Peu de temps après, les ruines du château de Víboras peuvent être vues sur le côté opposé. Après 3 kilomètres, vous sortez sur l'ancienne route nationale (km. 10,7). Sur son asphalte, vous traversez le quartier de Venta Pants, traversez à nouveau la rivière Víboras et commencez à grimper jusqu'à trouver le chemin de terre (km 12,4) qui rejoint le tracé de l'ancien train pétrolier. L'itinéraire se dirige maintenant vers le lieu connu sous le nom d'El Pontón, où vous pourrez admirer un spectaculaire viaduc moderniste qui s'élève à quelques mètres d'un pont de pierre romain. Revenir sur la même voie ferrée et atteindre une halte en ruine (km 18,9). À ce stade, vous devez quitter le quai de la voie ferrée pour emprunter une piste de bétail, le chemin des Carriles. Tout d'abord, il traverse l'ancienne route nationale et après 2 kilomètres, il se termine dans le quartier de Las Casillas. A mi-hauteur, le détour (km. 23,6) mène à une carrière et au pied du château de Víboras. Là, vous continuez sur la voie de gauche qui se termine à l'entrée de la ville avec une forte pente. La voie ferrée Jaén-Campo Real a vu le dernier train passer en 1984. Après douze ans d'abandon, l'administration veut aujourd'hui faire de cette route de fer oubliée un authentique couloir vert, propice à l'écotourisme. Tout au long de ses 121 kilomètres, la route traverse des lieux d'une beauté singulière, comme El Pontón, où, à travers un viaduc audacieux, elle traverse les falaises du ravin de la rivière Víboras. À quelques mètres de là, un gracieux pont romain offre un contrepoint délicat à tant d'étalages d'ingénierie du XIXe siècle.