Saltar al contenido principal

Ruta de las Lagunas

  • Imagen%20033%20%281%29.jpg
  • P1000967.JPG
  • P1000961.JPG
  • Imagen%20033%20%281%29.jpg
  • P1000967.JPG
  • P1000961.JPG

Rutas en bicicleta

Datos de interés

Distancia: 21 km

Datos de la ruta

NOMBRE DE LA RUTA

Ruta de las Lagunas

TIPO DE SENDERO

--

DIFICULTAD

Baja

DISTANCIA TOTAL (EN KILÓMETROS) 21 km

  • Tramo de asfalto o cemento: --

  • Tramo de pista o camino forestal o rambla: --

  • Tramo de senda: --

  • Tramos de vía pecuaria: --

HUSO 30S

--

TIEMPO DE MARCHA ESTIMADO

2 h 30 min

TIPO DE FIRME

Carretera

DESNIVEL

200mm

200mm

DIFICULTAD. VALORACIÓN SEGÚN MÉTODO MIDE

--

MEDIO

Severidad del medio natural

--

ITINERARIO

Orientación en el itinerario

--

DESPLAZAMIENTO

Dificultad en el desplazamiento

--

ESFUERZO

Cantidad de esfuerzo necesario

TIPO DE ACCESIBILIDAD

--

EPOCA DEL AÑO

Invierno

SEÑALIZACIÓN

No

MÁS INFORMACIÓN

TÚNELES

--

VIADUCTOS METÁLICOS

--

PASARELAS METÁLICAS

--

PUNTOS DE AGUA

--

PONTONES

--

CASETAS DE GUARDAS BARRERAS

--

CASETAS DE GUARDA AGUJAS

--

CICLABILIDAD

--

ÁREAS DE RECREO O DEPORTIVAS CERCANAS AL SENDERO

--

PUNTOS DE AVITUALLAMIENTO

--

ENLACES A OTROS SENDEROS

--

REFUGIOS

--

RECOMENDACIONES

El recorrido es apto para todos. No se superan grandes desniveles y los caminos están en buen estado; la única dificultad estriba en la primera bajada, algo inclinada y con surcos. La mejor época para visitar las lagunas es en invierno; la misma plataforma del ferrocarril es un punto de observación estratégico. Mucha paciencia, un poco de silencio y unos buenos prismáticos es lo único necesario para disfrutar de este paraje.

OTROS DATOS DE INTERÉS (ARQUITECTÓNICO O HISTÓRICOS-CULTURALES, GEOLÓGICO-ECOLÓGICO)

--

descripción Técnica

A partir de la carretera A-316 con destino a Córdoba se toma la comarcal a la antigua estación de Alcaudete, que poco después se abandona (km 2,3) por un carril de tierra a la derecha. Nada más coronar un altozano (km 3,2), surgen una bifurcación. A la derecha se comienza a descender con fuertes pendientes para después desembocar en un cruce (km. 4,8). La ruta gira entonces a la izquierda y, pasado un cortijo en ruinas, enlaza con la plataforma del antiguo Tren del Aceite (km. 5,4). Su inconfundible trazado, indiferente ante las vicisitudes del terreno no plantea dudas. Se suceden trincheras y taludes antes de llegar a la antigua estación de Alcaudete. Poco más adelante, la carretera autonómica recientemente construida corta la plataforma del ferrocarril. Se debe atravesar con precaución para enlazar con las vías, que ahora se dirigen al encuentro de la Laguna Honda. En invierno la reserva da cobijo a importante número de aves acuáticas.

El recorrido prosigue por la vía, sin embargo, junto a una balsa (10,8) se desvía a la derecha y pronto llega al cortijo del Chinche, desde donde ya se divisa la segunda laguna. Aunque de tamaño menor que la anterior también alberga anátidas; la mejor manera de observarlas es a partir de un carril que parte a la izquierda, pasado el cortijo. Si se toma el de la derecha, poco después aparece otro cruce (km. 13,4) donde de frente se va a dar a una carretera y enseguida a la autonómica.

Para regresar a Alcaudete lo mejor es optar por la comarcal que sube desde la misma estación. Las lagunas Honda y Chinche surgen como por arte de magia en medio de la campiña jiennense. Forman parte de la Red Natural de Humedales españoles; en 1989 fueron declaradas Reservas Naturales. Son lagunas estacionales, es decir, en verano se secan y las lluvias otoñales la alimentan, permaneciendo inundadas en invierno y parte de la primavera. La vegetación que las circunda da cobijo a numerosas aves acuáticas; las ánades reales, la esquiva polla de agua o la focha común, que se reconoce por sus frecuentes inmersiones, suelen visitarla. Ocasionalmente llega la rara malvasía o incluso alguna pequeña bandada de flamencos que la utilizan como descansadero en sus viajes migratorios.

Te recomendamos