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Route de las Lagunas

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Radrouten

Wissenswertes

Distanz: 21 km

Datos de la ruta

ROUTENNAME

Ruta de las Lagunas

WEGTYP

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SCHWIERIGKEIT

Baja

GESAMTENTFERNUNG (IN KILOMETERN) 21 km

  • Abschnitt aus Asphalt oder Beton: --

  • Abschnitt eines Weges, einer Forststraße oder eines trockenen Wasserlaufs: --

  • Wegabschnitt: --

  • Abschnitte von Viehtriebwegen: --

HUSO 30S

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GESCHÄTZTE REISEZEIT

2 h 30 min

FAHRBAHNOBERFLÄCHENART

Straße

HÖHENÄNDERUNG

200mm

200mm

SCHWIERIGKEITSGRAD. BEWERTUNG NACH DER MIDE-METHODE.

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HÄLFTE

Rauheit der natürlichen Umwelt

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ROUTE

Routenführung

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VERSCHIEBUNG

Schwierigkeiten beim Bewegen

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BEMÜHUNG

Erforderlicher Aufwand

ART DER BARRIEREFREIHEIT

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JAHRESZEIT

Winter

SIGNALISIERUNG

Nein

WEITERE INFORMATIONEN

TUNNEL

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STAHLVIADUKTE

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METALLLAUFSTEGE

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WASSERSTELLEN

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PONTONS

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WACHHÄUSCHEN UND SCHRANKEN

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WEICHENWÄRTERHÄUSCHEN

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FAHRRADTAUGLICHKEIT

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FREIZEIT- ODER SPORTBEREICHE IN DER NÄHE DES WEGES

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VERPFLEGUNGSSTATIONEN

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VERBINDUNGEN ZU ANDEREN WANDERWEGEN

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NOTUNTERKÜNFTE

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EMPFEHLUNGEN

Die Tour ist für alle geeignet. Sie überwinden keine großen Ebenen und die Straßen sind in gutem Zustand; Die einzige Schwierigkeit liegt in der ersten Abfahrt, etwas gekippt und mit Rillen. Die beste Zeit, um die Lücken zu besuchen, ist im Winter; Die Bahnplattform selbst ist ein strategischer Beobachtungspunkt. Viel Geduld, ein wenig Stille und gute Prismen sind alles, was Sie brauchen, um diesen Ort zu genießen.

WEITERE INTERESSANTE INFORMATIONEN (ARCHITEKTONISCH ODER KULTURHISTORISCH, GEOLOGISCH-ÖKOLOGISCH)

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Technische Beschreibung

Von der Straße A-316 nach Córdoba nehmen Sie die Region zum alten Bahnhof von Alcaudete, der bald darauf von einer Landspur rechts verlassen wird (km 2,3). Kurz nach der Krönung eines Altozanes (km 3,2) erscheint eine Gabel. Rechts beginnt man mit starken Hängen abzusteigen und führt dann zu einer Kreuzung (km 4,8). Die Route biegt dann nach links ab und verbindet sich an einem zerstörten Kortijo vorbei mit der Plattform des alten Ölzugs (km. 5,4). Sein unverwechselbares Layout, gleichgültig gegenüber den Wechselfällen des Landes, lässt keinen Zweifel aufkommen. Trinchen und Taludes treten vor dem Erreichen der alten Alcaudete-Station auf. Wenig später schneidet die kürzlich gebaute autonome Straße den Bahnsteig. Es muss mit Vorsicht verabschiedet werden, um mit den Strecken zu verbinden, die jetzt auf die Begegnung der Honda Lagoon zusteuern. Im Winter bietet das Reservat einer großen Anzahl von Wasservögeln Schutz.

Die Route geht entlang der Straße weiter, bewegt sich jedoch neben einem Floß (10,8) nach rechts und erreicht bald den Cortijo del Chinche, von dem aus bereits die zweite Lagune zu sehen ist. Obwohl es kleiner ist als das vorherige, hat es auch Anatiden; Der beste Weg, sie zu beobachten, ist von einer Spur, die nach links geht, vorbei am Cortijo. Wenn Sie die rechts nehmen, gibt es kurz danach eine weitere Kreuzung (km. 13,4), wo Sie von vorne auf eine Straße und sofort auf die autonome gehen.

Um nach Alcaudete zurückzukehren, ist es am besten, die Region zu wählen, die von der gleichen Station aufsteigt. Die Honda und Chinche Lagunen entstehen wie von Zauberhand inmitten der jiennesischen Landschaft. Sie sind Teil des spanischen Netzwerks der natürlichen Feuchtgebiete; 1989 wurden sie zu Naturreservaten erklärt. Sie sind saisonale Lagunen, das heißt, im Sommer trocknen sie und der Herbstregen speist sie und bleibt im Winter und Teil des Frühlings überflutet. Die umliegende Vegetation bietet zahlreichen Wasservögeln Schutz; die königlichen Anaden, der schwer fassbare Wasserhahn oder das gemeinsame Fokal, das für seine häufigen Eintauchen bekannt ist, besuchen es normalerweise. Gelegentlich kommt das seltene Böse oder sogar eine kleine Herde von Flamingos, die es als Ruheplatz für ihre Migrationsreisen nutzen.

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