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Sentier Pàso Col de là Màtà

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Description

Cette route permet l'une des montagnes les mieux conservées de la Sierra Magina, la montagne publique Mata Bejid. La caractéristique principale de ce phénomène est la dehesa: la forêt claire de chênes et les plaintes de majestueux roulements qui semblent entrecoupés de pâturages de montagne et de nombreux arbustes de la montagne méditerranéenne. Il offre également l'occasion de visiter des vestiges du passé, tels que le château de Mata Bejid et son époque, déclaré bon d'intérêt culturel.

Bref, c'est un parcours très complet avec lequel profiter de paysages de grande beauté présidé par l'image spectaculaire de la Peña de Jaén.

Randonnée

Infos pratiques

Environnement naturel : Ravin d'Atanor

Distance: 12,88 km

Fait partie de

Datos de la ruta

NOM DE L'ITINÉRAIRE

GR-7 - Paso Puerto de la Mata

TYPE DE SENTIER

Piste de terre, de largeurs et de revêtements variables.

DIFFICULTÉ

Media

DISTANCE TOTALE (EN KILOMÈTRES) 12,88 km

  • Tronçon d'asphalte ou de béton: --

  • Tronçon de piste, de route forestière ou de cours d'eau à sec: --

  • Tronçon de sentier: --

  • Tronçons de pistes à bétail: --

HUSO 30S

--

TEMPS DE TRAJET ESTIMÉ

4 h 10 min

TYPE DE REVÊTEMENT DE CHAUSSÉE

Piste de terre, de largeurs et de revêtements variables.

CHANGEMENT D'ALTITUDE

677mm

300mm

DIFFICULTÉ. ÉVALUATION SELON LA MÉTHODE MIDE

2

MOITIÉ

Rigueur du milieu naturel

2

ITINÉRAIRE

Guidage routier

2

DÉPLACEMENT

Difficulté à se déplacer

3

EFFORT

Quantité d'effort requise

TYPE D'ACCESSIBILITÉ

A pied

PÉRIODE DE L'ANNÉE

Toute l ' année

SIGNALISATION

Non

PLUS D'INFORMATIONS

TUNNELS

--

VIADUCS EN ACIER

--

PASSERELLES MÉTALLIQUES

--

POINTS D'EAU

--

PONTONS

--

POSTES DE GARDE ET BARRIÈRES

--

POSTES D'AIGUILLAGE

--

CYCLABILITÉ

--

ZONES DE LOISIRS OU INSTALLATIONS SPORTIVES À PROXIMITÉ DU SENTIER

--

POSTES DE RAVITAILLEMENT

--

LIENS VERS D'AUTRES SENTIERS

--

REFUGES

--

RECOMMANDATIONS

Ce chemin peut être réalisé tout au long de l'année. En hiver, les conditions dans le port de montagne, la zone la plus haute et entourée de hauts sommets de montagne, peuvent le compliquer par les basses températures et l'accumulation de neige, bien que la route ne soit pas compliquée. Dans le cours, les points d'eau ne sont disponibles qu'au début (source privée dans la corrijada de Mata Behid) et à la fin dans le Fuenmayor. Toutefois, aucune n'est traitée, bien qu'elle soit traditionnellement utilisée pour la consommation. En été, l'insolation est très forte, liée au manque d'ombres, sera une protection solaire importante.
Ce sentier, une fois atteint le port, offre la possibilité de monter aux sommets Almadén (2032 m.) et Ponce (2005 m.), par des chemins de ferme instable. Les deux sommets, divisés par ce port de montagne offrent des possibilités pour les amoureux du grand panorama. De l'Almadén au nord et la dépression du Guadalquivir, et de la Ponce au sud, surplombant la province de Grenade, couronné par le parc national de la Sierra Nevada. Ces solutions de remplacement prolongeraient considérablement le délai de mise en œuvre ainsi que les difficultés.

Au km 13 de la route A-324 (Cambil-Huelma), il y a un passage sur la route, où vous pouvez garer la voiture, à côté de la Mata Behid cordiale qui donne le nom à ces sites. Ici commence une voie ascendante par un olivier, qui est marqué au début. Ce sentier fait partie du GR-7, en passant par la province de Jaén. Il est conseillé de laisser un deuxième véhicule au bout du sentier, près du site de Fuenmayor, près du village de Torres.

AUTRES INFORMATIONS D'INTÉRÊT (ARCHITECTURAL OU HISTORICO-CULTUREL, GÉOLOGIQUE-ÉCOLOGIQUE)

- Au printemps, au début du sentier éclate la floraison de la forêt de l'Adelfar de Cuadros, une formation de la forêt riveraine formée par d'énormes spécimens de teltifas.
- Dans le premier tiers de l'ascension, à droite de la piste, la montagne Carluco, qui abrite le plus grand cornicabra d'Espagne (la cornicabra, Pistacia terebinthus, est un arbuste caractéristique de la végétation méditerranéenne) est élevée.
- Paysage de haute montagne méditerranéenne-Andalousie, dans la région du Caño del Aguadero, avec des constructions traditionnelles comme abrevadero et tinada. Cette zone est à environ 1600 mètres au-dessus du niveau de la mer. À ce stade, un certain nombre de termes municipaux coïncident, un fait qui, augmenté de sa valeur, a servi de conflit populaire de qui il appartient.
- Des formations géologiques comme les dolinas, sur la dernière partie de la tournée.
- L'observation des aigles royaux en fuite, et des chèvres de montagne aux sommets, est commune.

Description technique

La tournée est une montée permanente, pas très prononcée, mais longue. Ce sentier nous mènera du fond de la vallée jusqu'au sommet du parc naturel de la Sierra Mágina, aux pâturages d'été traditionnels, aux pensionnaires ou aux pâturages. Il s'agit donc d'une route d'élevage traditionnelle, depuis le transsterminery - mouvement local de bétail de vallée en montagne.

La zone de loisirs de Cuadros est le point de départ, l'endroit où nous pouvons quitter notre véhicule. La piste s'élève sur plusieurs kilomètres entre les pentes du pin. Dans ce premier tronçon, à droite de la piste, nous aurons la vue sur les vallées profondes des torrents de montagne qui convergent et recueillent toutes les eaux de ce secteur du massif. La vallée du fleuve Cuadros, le ravin de Mosquito et du Pérou, intéressant pour sa cornicabral, végétation caractéristique de cette région.

Le premier tronçon du sentier se termine dans le contrôle de la vallée, bâtiment à côté d'une barrière de contrôle qui a une explanade où nous pouvons nous reposer. Selon la saison, nous trouverons de l'eau à rafraîchir.
Mais l'arrêt doit être bref parce que nous n'avons pas encore fait un tiers de la route de montée. Sur le côté droit de la route, vous trouverez un chemin, avec la pierre inclinable, un chemin restauré il y a des années dans un domaine de travail. C'est un raccourci, que nous ne recommandons pas pour son inclinaison.

Nous devons encore atteindre l'Era del Curilla, sur le toit de la tête du Barranco del Atanor à 1100 mètres d'altitude ; une étape naturelle qui se connecte au côté est du massif. L'époque qui s'y trouvait utilisait les courants entre les deux côtés pour nourrir le blé en profitant du passage permanent de l'air.
Il nous reste le plus long tronçon, un peu plus de huit kilomètres encore jusqu'à la fin de la montée. Pendant cette partie du voyage, la route est adaptée à la pente de la Sierra de la Cruz, dessinant les rails, qui l'un derrière l'autre nous permet de gagner en hauteur. Le paysage se transforme en une montagne de pins salgaréens, grand arbre, combiné avec la cornicabra et même les buses. N'oublions pas que nous sommes du côté nord de Magina, quelque chose de plus humide que le reste de la Sierra. A gauche de la route, nous allons trouver différents mortiers, ou des collines hautes et isolées. Sur la droite nous avons apprécié la vue impressionnante depuis le haut des rails que nous avons vu au début de l'itinéraire.

La route perd son inclinaison, et il n'y a qu'une plaine jusqu'au Caño del Aguadero. La visite est flanquée de grands pâturages, traditionnellement fréquentés par des troupeaux de moutons. Lorsque vous passerez par la Hoya de la Laguna - à gauche de la promenade - une petite dolina ou dépression dans le fond calcaire rocheux, vous serez très proche de votre destination. L'apparition des hicos annonce la présence d'eau, des jets de la source du Caño del Aguadero.

La teinture, la fontaine et les évents sont au bout de la route. Cet endroit est un lieu de repos au milieu du massif, et fait partie d'un canyon royal. Les prairies, la présence constante d'eau, le roulement et l'ombre des hicos vous invitent à passer un bon moment de repos dans ce coin de la montagne andalouse. Peña Grajera (2014 m.) couronne le paysage et nous rappelle les conditions de haute montagne dans lesquelles nous sommes.

Le retour se fera en déplaçant le chemin vers le haut, ou en se connectant avec d'autres chemins de différents côtés. Cette option nécessite une planification et une expérience minutieuses de l'orientation des montagnes, en plus de nombreuses heures supplémentaires pour retourner dans les villages autour du massif.