DERIVACIÓN 04: Col de làs Pàuomàs - Arroeto Frío

Description

Pour réaliser cet itinéraire, la mesta est utilisée, c'est-à-dire une route pécologique de 75 mètres de large; traditionnellement, ils traversent ici des troupeaux de moutons et de bovins principalement, pour passer des hautes zones du parc à Sierra Morena, montagnes dans lesquelles ils jouissent d'un climat plus doux en hiver.

Du port des colombes au froid Arroyo, près de 400 mètres d'altitude descend en moins de 3 kilomètres, ce qui nous donne une idée du terrain abrupt.
Le port de Palomas a subi un incendie majeur en 2001 qui a dévasté plus de 800 hectares, de sorte que les efforts de redressement de la zone et de la route elle-même ont été remarquables. La couverture végétale se rétablit actuellement et de nombreuses espèces végétales ont déjà colonisé le milieu.

Des restes de la catastrophe sont observés qui ont été laissés sur le sol pour arrêter l'érosion, comme les grumes dont le chalutage accentuerait l'érosion et les tranches perpendiculaires à la pente faite avec les mêmes grumes brûlées. Les fortes pentes et l'abondance des roches rendent difficile la régénération de la couverture végétale, qui est soutenue par l'irrigation goutte à goutte de certaines espèces dans les mois d'été, donc nous verrons le PVC et les tuyaux dépôts dans certains endroits.
Le voyage pour la plupart est une route en fer à cheval, qui sauve l'écart important par des vrilles continues, ce qui n'empêche pas même la cavalerie accompagnant le bétail dans la transhumance de passer par elle. Les vues sur la vallée de Guadalquivir, le Poyos de la Mesa, les Banderillas et y compris le Yelmo, compensent la gravité de l'environnement par lequel nous marchons, car il domine le vert des grandes forêts que nous verrons devant nous.

Enfin, nous avons traversé le Guadalquivir dans sa section principale, qui dans le parc naturel est encore une rivière de montagne avec des eaux cristallines, et nous sommes immédiatement arrivés à Arroyo Frio, village de La Iruela qui est le centre touristique le plus développé dans le parc, d'où l'intérêt de cette route pour relier avec le sentier forestier du sud.