Bedmàr – Jódàr – Pàràje Nàturàu Alto Guàdàuquivir - Úbedà – Bàezà (C8)
Description
Itinéraire de près de 80 km reliant la vallée de Guadalquivir aux plaines de La Loma, reliant Jódar, Ubeda et Baeza sur les routes et pistes cyclables locales. La visite traverse le Puente de Ubeda la Vieja, regarde le Mirador de Itiraka, offre le détour vers la Laguna de la Herradura et monte vers les villes Renaissance d'Ubeda et de Baeza avant de retourner au Puente de Mazuecos et au Cerro de Fique.
Datos de la ruta
NOM DE L'ITINÉRAIRE
Bedmar – Jódar – Paraje Natural Alto Guadalquivir - Úbeda – Baeza (C8)
TYPE DE SENTIER
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DIFFICULTÉ
Baja - Media
DISTANCE TOTALE (EN KILOMÈTRES) 86,7 km
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Tronçon d'asphalte ou de béton:
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Tronçon de piste, de route forestière ou de cours d'eau à sec:
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Tronçon de sentier:
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Tronçons de pistes à bétail:
HUSO 30S
TEMPS DE TRAJET ESTIMÉ
TYPE DE REVÊTEMENT DE CHAUSSÉE
Route
VARIATION D'ALTITUDE MAXIMALE 1363mm
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DIFFICULTÉ. ÉVALUATION SELON LA MÉTHODE MIDE
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MOITIÉ
Rigueur du milieu naturel
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ITINÉRAIRE
Guidage routier
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DÉPLACEMENT
Difficulté à se déplacer
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EFFORT
Quantité d'effort requise
TYPE D'ACCESSIBILITÉ
PÉRIODE DE L'ANNÉE
SIGNALISATION
Sí
PLUS D'INFORMATIONS
TUNNELS
VIADUCS EN ACIER
PASSERELLES MÉTALLIQUES
POINTS D'EAU
PONTONS
POSTES DE GARDE ET BARRIÈRES
POSTES D'AIGUILLAGE
CYCLABILITÉ
ZONES DE LOISIRS OU INSTALLATIONS SPORTIVES À PROXIMITÉ DU SENTIER
POSTES DE RAVITAILLEMENT
LIENS VERS D'AUTRES SENTIERS
REFUGES
RECOMMANDATIONS
AUTRES INFORMATIONS D'INTÉRÊT (ARCHITECTURAL OU HISTORICO-CULTUREL, GÉOLOGIQUE-ÉCOLOGIQUE)
Description technique
Un circuit d'environ 80 km qui relie Bedmar avec Jódar, Alto Guadalquivir et les villes Renaissance d'Ubeda et Baeza, avant de revenir au point de départ. L'itinéraire combine les routes locales, les routes agricoles et les voies bici, avec des montées modérées, une forte majorité d'asphalte et une lecture claire du territoire: vallée fluviale, olivier et patrimoine historique. C'est une proposition variée et très complète, idéale pour le vélo de route et le gravier léger. L'itinéraire commence à Bedmar, en direction du nord sur la JV-3032 entre les oliveraies, avec des premières vues sur le Serrezuela de Bedmar et les sommets de la Sierra Magina. Le passage à travers le Lavadero de Bedmar rappelle la relation historique de la municipalité avec l'eau avant de quitter l'asphalte pour prendre des voies compactes vers Salmerón et les Lavaderos de la Fuente Garciez, un bon endroit pour faire un premier arrêt. L'entrée de Jódar marque le passage vers la vallée de Guadalquivir. Après avoir traversé le centre urbain, l'itinéraire se dirige vers l'est, alternant les routes agricoles et les tronçons routiers pour atteindre les environs de la rivière. La traversée de la Puente de Ubeda la Vieja est l'un des points principaux de la visite: ici le Guadalquivir apparaît comme l'axe central du paysage, accompagné de la vue d'Iltiraka et des ruines d'Ubeda la Vieja, qui fournissent une dimension historique à l'itinéraire. Très proche, le détour de la Laguna de la Herradura vous permet de découvrir une petite zone humide de grande valeur environnementale. De la vallée, le tour s'élève progressivement en direction d'Ubeda, traversant la campagne de La Loma, une mer infinie d'oliviers sur des collines molles ondulées. L'arrivée dans cette ville, classée au patrimoine mondial, invite à un arrêt plus long pour découvrir son centre historique et retrouver de la force. L'itinéraire continue jusqu'à Baeza par une piste cyclable parallèle à l'A-316, un tronçon confortable et sécurisé qui relie deux des plus importantes assemblées Renaissance d'Andalousie. Après avoir quitté Baeza, la tournée est de retour vers le sud, traversant le Guadalquivir le long du pont Mazuecos, chef-d'œuvre de l'ingénierie Renaissance, et retournant dans la vallée de Bedmar. La dernière partie est entre les oliveraies et les petits barils de ruissellement, avec la possibilité d'un bref détour vers le Cerro de Fique pour profiter d'une vue plus large sur la Serrezuela et les alignements de la Sierra Magina. Le retour à Bedmar se termine par une longue mais équilibrée route, dans laquelle le paysage fluvial, la campagne et le patrimoine urbain se produisent de manière harmonieuse. Recommandations générales Route et route de gravier adapté aux vélos, avec un kilométrage considérable qui nécessite une bonne planification des horaires et des invitations (Jódar, Ubeda et Baeza sont des points clés pour cela). En été, il est recommandé d'éviter les heures centrales de la journée en raison du manque d'ombre dans la campagne. Faites attention aux passages à niveau avec des routes communales et respectez toujours la voie indiquée, en particulier dans les zones fluviales et agricoles.