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Bedmar – Jódar – Paraje Natural Alto Guadalquivir - Úbeda – Baeza (C8)

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Beschreibung

Die Route von fast 80 km, die das Guadalquivir-Tal mit den Ebenen von La Loma verbindet und Jódar, Ubeda und Baeza auf lokalen Straßen und Radwegen verbindet. Die Tour durchquert die Puente de Ubeda la Vieja, blickt auf den Mirador de Itiraka, bietet den Abstecher zur Laguna de la Herradura und steigt in die Renaissancestädte Ubeda und Baeza auf, bevor Sie zur Puente de Mazuecos und zum Cerro de Fique zurückkehren.

Radrouten

Wissenswertes

Natürliche Umgebung: Naturpark Sierra Mágina. Mediterraner Wald, Olivenhaine und Karstformationen.

Distanz: 86,7 km

Ist Teil von

Datos de la ruta

ROUTENNAME

Bedmar – Jódar – Paraje Natural Alto Guadalquivir - Úbeda – Baeza (C8)

WEGTYP

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SCHWIERIGKEIT

Baja - Media

GESAMTENTFERNUNG (IN KILOMETERN) 86,7 km

  • Abschnitt aus Asphalt oder Beton:  

  • Abschnitt eines Weges, einer Forststraße oder eines trockenen Wasserlaufs:  

  • Wegabschnitt:  

  • Abschnitte von Viehtriebwegen:  

HUSO 30S

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GESCHÄTZTE REISEZEIT

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FAHRBAHNOBERFLÄCHENART

Straße

MAXIMALE HÖHENÄNDERUNG 1363mm

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SCHWIERIGKEITSGRAD. BEWERTUNG NACH DER MIDE-METHODE.

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HÄLFTE

Rauheit der natürlichen Umwelt

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ROUTE

Routenführung

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VERSCHIEBUNG

Schwierigkeiten beim Bewegen

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BEMÜHUNG

Erforderlicher Aufwand

ART DER BARRIEREFREIHEIT

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JAHRESZEIT

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SIGNALISIERUNG

Sí

WEITERE INFORMATIONEN

TUNNEL

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STAHLVIADUKTE

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METALLLAUFSTEGE

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WASSERSTELLEN

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PONTONS

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WACHHÄUSCHEN UND SCHRANKEN

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WEICHENWÄRTERHÄUSCHEN

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FAHRRADTAUGLICHKEIT

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FREIZEIT- ODER SPORTBEREICHE IN DER NÄHE DES WEGES

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VERPFLEGUNGSSTATIONEN

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VERBINDUNGEN ZU ANDEREN WANDERWEGEN

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NOTUNTERKÜNFTE

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EMPFEHLUNGEN

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WEITERE INTERESSANTE INFORMATIONEN (ARCHITEKTONISCH ODER KULTURHISTORISCH, GEOLOGISCH-ÖKOLOGISCH)

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Technische Beschreibung

Eine rund 80 km lange Strecke, die Bedmar mit Jódar, Alto Guadalquivir und den Renaissancestädten Ubeda und Baeza verbindet, bevor sie zum Ausgangspunkt zurückkehrt. Die Route kombiniert lokale Straßen, landwirtschaftliche Straßen und Bici-Gasses mit moderaten Anstiegen, einer festen Mehrheit Asphalt und einer klaren Lektüre des Territoriums: Flusstal, Olivenlandschaft und historisches Erbe. Es ist ein abwechslungsreicher und sehr vollständiger Vorschlag, ideal für Straßenradfahren und leichten Schotter. Die Route beginnt in Bedmar, Richtung Norden auf der JV-3032 zwischen Olivenhainen, mit frühen Blick auf die Serrezuela de Bedmar und die Sierra Magina Gipfel. Die Passage durch den Lavadero de Bedmar erinnert an die historische Beziehung der Gemeinde zum Wasser, bevor sie den Asphalt verlässt, um kompakte Wege in Richtung Salmerón und die Lavaderos de la Fuente Garciez zu nehmen, ein guter Ort, um einen ersten Halt zu machen. Der Eingang zu Jódar markiert den Transit zum Guadalquivir-Tal. Nach der Durchquerung des Stadtzentrums geht die Route nach Osten, abwechselnd landwirtschaftliche Straßen und Straßenabschnitte, um die Nähe des Flusses zu erreichen. Die Durchquerung der Puente de Ubeda la Vieja ist einer der Hauptpunkte der Tour: Hier erscheint der Guadalquivir als zentrale Achse der Landschaft, begleitet von der Aussicht auf Iltiraka und den Ruinen von Ubeda la Vieja, die der Reiseroute eine historische Dimension verleihen. Ganz in der Nähe, der Abstecher zur Laguna de la Herradura ermöglicht es Ihnen, ein kleines Feuchtgebiet von großem Umweltwert zu entdecken. Vom Tal aus gewinnt die Tour allmählich an Höhe in Richtung Ubeda und durchquert die Landschaft von La Loma, ein unendliches Meer von Olivenhainen auf weichen welligen Hügeln. Die Ankunft in dieser zum Weltkulturerbe erklärten Stadt lädt zu einem längeren Halt ein, um das historische Zentrum zu entdecken und wieder Kraft zu erlangen. Die Route führt nach Baeza über einen Radweg parallel zur A-316, einem komfortablen und sicheren Abschnitt, der zwei der wichtigsten Renaissance-Baugruppen Andalusiens verbindet. Nachdem wir Baeza hinter uns gelassen haben, geht es zurück nach Süden, überquert den Guadalquivir entlang der Mazuecos-Brücke, einem Meisterwerk der Renaissance-Technik, und kehrt ins Bedmar-Tal zurück. Der letzte Teil ist zwischen Olivenhainen und kleinen Abflussfässern, mit der Möglichkeit eines kurzen Abstechers zum Cerro de Fique, um einen breiteren Blick auf die Serrezuela und die Bergausrichtungen der Sierra Magina zu genießen. Die Rückkehr nach Bedmar beendet eine lange, aber ausgewogene Route, auf der Flusslandschaft, Landschaft und städtisches Erbe harmonisch verlaufen. Allgemeine Empfehlungen Straßen- und Schotterfahrrad-geeignete Route, mit erheblichen Kilometern, die eine gute Planung und Wartung erfordern (Jódar, Ubeda und Baeza sind wichtige Punkte dafür). Im Sommer wird empfohlen, die zentralen Stunden des Tages aufgrund des Mangels an Schatten auf dem Land zu vermeiden. Achten Sie auf die Kreuzungen mit Gemeinschaftsstraßen und respektieren Sie immer die ausgeschilderte Route, insbesondere in den Fluss- und Landwirtschaftsgebieten.