Route de los Puentes
Datos de la ruta
ROUTENNAME
Ruta de los Puentes
WEGTYP
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SCHWIERIGKEIT
Baja
GESAMTENTFERNUNG (IN KILOMETERN) 28 km
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Abschnitt aus Asphalt oder Beton: --
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Abschnitt eines Weges, einer Forststraße oder eines trockenen Wasserlaufs: --
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Wegabschnitt: --
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Abschnitte von Viehtriebwegen: --
HUSO 30S
GESCHÄTZTE REISEZEIT
2 h 30 min
FAHRBAHNOBERFLÄCHENART
HÖHENÄNDERUNG
335mm
335mm
SCHWIERIGKEITSGRAD. BEWERTUNG NACH DER MIDE-METHODE.
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HÄLFTE
Rauheit der natürlichen Umwelt
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ROUTE
Routenführung
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VERSCHIEBUNG
Schwierigkeiten beim Bewegen
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BEMÜHUNG
Erforderlicher Aufwand
ART DER BARRIEREFREIHEIT
JAHRESZEIT
SIGNALISIERUNG
Nein
WEITERE INFORMATIONEN
TUNNEL
STAHLVIADUKTE
METALLLAUFSTEGE
WASSERSTELLEN
PONTONS
WACHHÄUSCHEN UND SCHRANKEN
WEICHENWÄRTERHÄUSCHEN
FAHRRADTAUGLICHKEIT
FREIZEIT- ODER SPORTBEREICHE IN DER NÄHE DES WEGES
VERPFLEGUNGSSTATIONEN
VERBINDUNGEN ZU ANDEREN WANDERWEGEN
NOTUNTERKÜNFTE
EMPFEHLUNGEN
Route ohne Schwierigkeiten. Nur wenige Kräfte müssen für die Rollen des Endes eingespart werden. Es kann zu jeder Jahreszeit durchgeführt werden, im Sommer werden die zentralen Stunden des Tages vermieden. Wasser sollte in Las Casillas zur Verfügung gestellt werden.
WEITERE INTERESSANTE INFORMATIONEN (ARCHITEKTONISCH ODER KULTURHISTORISCH, GEOLOGISCH-ÖKOLOGISCH)
Technische Beschreibung
Am Eingang von Las Casillas befindet sich der Posten, der den Beginn der Route anzeigt. Nach Francisco Molina Malonado Street können Sie den Constitution Square erreichen. Dort steigt eine Straße nach links ab und wird bald zu einer unbefestigten Straße, die direkt zum Vega des Flusses Víboras führt. Nachdem Sie etwa 400 Meter pro Asphalt gerollt haben, müssen Sie abweichen (km. 2,2) und rechts eine Spur nehmen, die neben einer Villa beginnt.
Später ist der Weg des Damms links, auch rechts. Bald danach sind die Ruinen der Burg Víboras auf der gegenüberliegenden Seite zu sehen. Nach 3 Kilometern fließt es in das ehemalige Nationale (km. 10,7). Durch seinen Asphalt ist die Pedanía der Venta Pantalones, der Fluss Víboras wird wieder durchquert und beginnt zu steigen, bis er die unbefestigte Straße (km. 12,4) findet, die mit dem Layout des alten Ölzugs verbunden ist. Die Route führt nun zum Ort El Pontón, wo Sie ein spektakuläres modernistisches Viadukt bewundern können, das sich nur wenige Meter von einer römischen Steinbrücke entfernt erhebt. Der gleiche Weg des Zuges geht zurück und es gibt einen ruinierten Fuß (km. 18,9). An diesem Punkt müssen Sie den Bahnsteig verlassen, um eine Geldspur zu nehmen, die Straße der Carriles. Zuerst durchquert es das alte National und innerhalb von 2 Kilometern fließt es in den Bezirk Las Casillas. Bei einem halben Aufstieg gibt es den Umweg (km. 23,6), der zu einem Steinbruch und zum Fuß des Schlosses Víboras führt. Dort geht es entlang der linken Spur weiter, die mit einigen starken Repo am Eingang des Dorfes endet.
Die Eisenbahnlinie Jaén-Campo Real sah 1984 den letzten Zugpass. Nach zwölf Jahren der Aufgabe will die Verwaltung heute diese vergessene eiserne Straße in einen echten grünen Korridor verwandeln, der für den Ökotourismus geeignet ist. Auf seinen 121 km führt die Straße durch Orte von einzigartiger Schönheit, wie El Pontón, wo sie durch einen mutigen Viadukt die Schädel des Flusses Víboras rettet. Ein paar Meter entfernt stellt eine wütende römische Brücke einen empfindlichen Kontrapunkt in Form von Dezimonontechnik dar.