Grüner Weg (Vía Verde) de Linares
Beschreibung
Die gewundene Abstammung von Linares al Guadalimar
Datos de la ruta
ROUTENNAME
Vía Verde de Linares
WEGTYP
Wanderweg
SCHWIERIGKEIT
Fácil
GESAMTENTFERNUNG (IN KILOMETERN) 6,6 km
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Abschnitt aus Asphalt oder Beton:
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Abschnitt eines Weges, einer Forststraße oder eines trockenen Wasserlaufs:
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Wegabschnitt:
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Abschnitte von Viehtriebwegen:
HUSO 30S
GESCHÄTZTE REISEZEIT
FAHRBAHNOBERFLÄCHENART
Verdichteter Schotter.
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SCHWIERIGKEITSGRAD. BEWERTUNG NACH DER MIDE-METHODE.
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HÄLFTE
Rauheit der natürlichen Umwelt
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ROUTE
Routenführung
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VERSCHIEBUNG
Schwierigkeiten beim Bewegen
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BEMÜHUNG
Erforderlicher Aufwand
ART DER BARRIEREFREIHEIT
Es kann zu Fuß, mit dem Mountainbike und mit dem Rollstuhl genommen werden.
JAHRESZEIT
Ganzjährig
SIGNALISIERUNG
Nein
PERFIL DE ALTURAS
WEITERE INFORMATIONEN
TUNNEL
STAHLVIADUKTE
METALLLAUFSTEGE
WASSERSTELLEN
PONTONS
WACHHÄUSCHEN UND SCHRANKEN
WEICHENWÄRTERHÄUSCHEN
FAHRRADTAUGLICHKEIT
FREIZEIT- ODER SPORTBEREICHE IN DER NÄHE DES WEGES
4 Rastplätze, ausgestattet mit Tischen, Banken, Parkrädern, Schreibwaren und Brunnen.
VERPFLEGUNGSSTATIONEN
VERBINDUNGEN ZU ANDEREN WANDERWEGEN
NOTUNTERKÜNFTE
EMPFEHLUNGEN
WEITERE INTERESSANTE INFORMATIONEN (ARCHITEKTONISCH ODER KULTURHISTORISCH, GEOLOGISCH-ÖKOLOGISCH)
Diese Via Verde hat einen geschützten Naturraum in einem Radius von weniger als 5 km.: Der ZIC des Guadalimar Flusses (Red Natura 2000).
Mirador del Valle, von wo aus Sie einen weiten und schönen Blick auf das Guadalimar-Tal und verschiedene nahe gelegene Dörfer haben können.
Technische Beschreibung
Die Via Verde de Linares verläuft entlang 6 km., vom alten Bahnhof von Linares-San José, besser bekannt in der Gemeinde als die"Bahnhof Almería"bisBahnhof Linares-Baeza, entsprechend der alten Eisenbahnstrecke zwischen Linares und Almería.
Die Notwendigkeit und das Interesse dieser späten Eisenbahn wurden mit dem Ziel gerechtfertigt, das neue Transportmittel in das ungeschützte Ostandalusien zu bringen, das bis dahin, 50 Jahre nach der ersten spanischen Eisenbahn, aus den Eisenbahnplänen des Staates ausgeschlossen war.
Das Ziel der neuen Eisenbahngesellschaft, die um die Eisenbahn von Linares nach Almería, der südspanischen Iron Walk Company, gegründet wurde, war es, den Bleitransport zum Hafen von Almeria aufgrund der geringeren Kilometerleistung zwischen der Bergbaustadt und dem Hafen von Almería attraktiver zu machen. Die kilometerlange Straße, die den Bahnhof Linares-Baeza mit dem von Linares-San José verbindet, wurde erst 1904 fertiggestellt. Die Bergbaukrise in dieser Region führte dazu, dass dieser Abschnitt den Verkehr verlor und 1961 Züge durch seine Gleise verließ.
